Motorrijden is mijn passie. Als ik op de motor zit vergeet ik even alles om me heen en glijdt alle stress van me af. Daarnaast geeft het me de adrenaline shot die ik regelmatig nodig heb. Alleen, de laatste tijd heb ik niet veel zin meer in motorrijden. Dat komt door alle kosten en pech die ik de laatste jaren heb gehad met mijn motor.
Daarom zit ik al een hele tijd te tobben of ik mijn motor moet verkopen of niet. Ik wil daarbij graag om jullie advies vragen, want ik kom er zelf niet uit. Hou bij je advies rekening met het feit dat ik wel graag een motor wil blijven rijden, dus er zal een ander exemplaar terug moeten komen.
Achtergrond
Sinds eind 2013 heb ik mijn motorrijbewijs, net voor de nieuwe rijbewijsregeling in ging. Een paar maanden na het behalen van m’n rijbewijs kocht ik m’n eerste motor, een Aprilia. Heerlijke motor, veel kilometers mee gereden (+/- 16.000 plezier km in 1 jaar tijd). Toch moest er een andere komen, want ik wilde ook graag met m’n motor door de blubber kunnen. De volgende motor moest dus beide kunnen, en lange vakanties en licht genoeg zijn voor een OTR (off the road rit). Daarbij was er eigenlijk maar 1 optie na lang onderzoek, een KTM. Een mooi exemplaar gevonden, zo dacht ik althans. Een uit 2009, nog maar 5 jaar oud op het moment van aanschaf en weinig kilometers gelopen.
Vanaf dat moment was het een brok ellende. Twee maal een vastloper gehad (+/- € 1900) en daarnaast nog allerhande andere reparaties (€ +/- 1100). Ook een flink aantal keren stil gestaan. Daarom besloten deze motor in te ruilen op een ander exemplaar. Als de motor reed, dan reed ie heerlijk. Dus ik wilde graag een nieuwere versie van dit type en stuitte daarbij op een exemplaar uit 2014, met maar 800 km op de teller. En een flinke korting op de nieuwprijs, de eerste € 2500 was er al af. Ik blij, m’n vriendin blij (want die twee keer pech gebeurden op vakantie) iedereen blij, behalve de dealer want die zou me niet meer zo vaak zien.
Ik dus heerlijk op een weekendje weg met een van m’n beste vrienden. Met een motor met op dat moment ongeveer 2000 km op de teller. Einde tweede dag, olie peilen want er was flink doorgereden. Oliepeil was te laag, bijvullen dus tot het normale niveau. Derde dag weer flink doorgereden, niet het oliepeil gecontroleerd. Op de vierde en laatste dag reden we naar huis, totdat op ongeveer 10 km van het hotel het olielampje begon te branden. Dat is geen goed teken.. Weer olie bijvullen en zo naar huis gereden. Daarna met de motor naar de dealer, blijkt dat die er verkeerde olie er in heeft gegooid bij de 1000 km beurt.
Wat nu?
Nu zit ik ernstig met twijfels of ik deze motor wel wil houden. Ik zal hieronder mijn twijfels even uiteen zetten, waarbij ik graag jullie advies wil.
Pro houden
- Dit is m’n droommotor, hij rijdt fantastisch en kan alles wat ik er mee wil.
- De dealer (een andere dan die de 1000 km beurt heeft gedaan) heeft me verzekerd dat er geen verdere schade is ontstaan aan het blok door de verkeerde olie.
- Hij is compleet. Alle accessoires om er mee op vakantie te kunnen e.d. zitten er op.
- Ik heb geen idee wat voor motorfiets ik weer zou willen hebben.
- Als ik een andere motorfiets weer koop, weet ik niet wat ik in huis haal qua staat van onderhoud.

Pro verkopen
- Als ik hem verkoop, levert me dat zo’n € 4000 (verkoop € 8000,- -/- aankoop nieuwe € 4000) op. Die kan ik investeren.
- Ik heb het laatste jaar niet offroad gereden en verwacht dat ook niet echt te gaan doen in de komende 2 jaar. Een meer weg gerichte fiets zou ook voor mij moeten voldoen.
- Een allroad motor is nog beter geschikt om te reizen ivm de koffers e.d.
- Ik heb geen vertrouwen meer in de KTM. Hij heeft me nog niet echt laten staan, maar het voelt niet goed meer door de fout met de verkeerde olie.
- Het is een 1 cilinder. Door alle trillingen sloopt ie werkelijk alles wat je op de motor monteert. Zo is m’n navigatiesysteem al kapot gegaan hierdoor.
- De motor nodigt uit tot hard rijden. Ontzettend hard rijden. Daardoor is het rijden soms te gemakkelijk en is het voor andere mensen niet altijd leuk om met mij te rijden vanwege het tempo dat ik aan houdt. Als ik meer moeite moet doen, rijd ik minder hard en wordt het voor andere mensen vermoedelijk ook leuker.
Wat zouden jullie me adviseren? Ik wil heel graag het plezier in het motorrijden weer terug, maar dat ontbreekt er op dit moment nogal aan.